因孔较深,必须接杆凿岩。也就是说凿岩是随着孔的加深,要用螺纹连接套逐根接长钎杆。炮孔凿完后再逐根使钎杆与连接套分离,将它们从炮孔内取出。为此,转钎机构必须能双向回转,即能带动钎杆正转和反转(装卸钎杆时)。同时,导轨式凿岩机质量都较大,必须装在推进器的导轨上进行凿岩,因此,称之为导轨式凿岩机。它与钻架(支柱)或钻车配套使用
1、由于导轨式凿岩机出厂时注有防锈油以及运输、库存难免侵入灰尘,新导轨式凿岩机在使用之前须拆卸清洗内部零件。重新组装后,使用之前应在低气压下(0.3Mpa)或者开半车运转3~5分钟,以检查是否正常。
2、连接气、水管时,应先吹净管内的赃物,以免杂物进入机内研损机件。
3、开动导轨式凿岩机前,必须细心检查各螺纹、卡环连接处是否可靠,各操作手柄是否灵活;注油器内要装满润滑油,并调节好油阀。工作过程中一般应每隔一小时检查或向注油器内注油一次。严禁无油作业!
4、导轨式凿岩机开动时应先小车开动,在气腿顶力逐渐加大的同时逐渐开全车凿岩。不得在气腿推力最大时骤然开全车运转,更不应当长时间开全车空运转,以免零件擦伤和损坏。在拔钎时,应以开半车为宜。
5、工作结束,应先关闭水管,再经运转片刻,以吹净机内残余水滴,防止零件锈蚀。
6、经常使用的导轨式凿岩机,应注意定期保养和维护。至少每周检修一次,清除机内赃物,注意更换损伤和失效的零件。
7、已用过的导轨式凿岩机,如须长期存放,应拆卸、清洗、涂油封存,放置于阴凉干燥处。
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