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内燃凿岩机进油多是由什么原因造成的?

标签: 内燃凿岩机 凿岩机 内燃凿岩机进油多 | 发布时间:2021-04-22

是不是有的朋友遇到过这种问题,就是内燃凿岩机进油多。今天呢小编就专门给各位朋友介绍一下内燃凿岩机进油多的原因。

内燃凿岩机引起进油太多的原因有两个:一是油门针阀开启太大;二是空气滤清器被粉尘堵塞、一道止回阀弹力太大或节流阀开度过高。

内燃凿岩机按正常起动方法和步骤进行起动时,拉起动绳数次仍不能起动,而在排气管口喷出许多油雾,则说明进油太多。这时应关闭针阀,打开阻风门,拉起动绳数次,将机内过多的油排出,直至点火发出“砰、砰”声时,打开油门,再行起动。如仍有油雾喷出,且不能起动,则应检查空气滤清器是否被堵,一道止回阀片的弹力是否太大。因为这样会使机内进气减少,而进油增多,导致燃油与空气混合比不当,引起起动困难,或转速偏低,工作无力。这时应清洗空气滤清器,或将止回阀片弹力适当调小,并保持密封性。

内燃凿岩机节流阀开启高度偏大,也将引起空气和燃油的混合比不当,导致发动机转速偏高,上下活塞运动不同步,使工作不协调’,降低凿岩速度。还会使发动机断续飞车。这时,将节流阀开启高度调至9~10mm即可。另外,进油太多,不仅造成燃油浪费,而且会使机内加速结炭,机温升高,降低机器性能,或自行停车,以至难以再起动。所以,内燃凿岩机的进油量不是越大越好,而在起动后将油门开至一圈左右为宜。

内燃凿岩机